簡介

美國第三大國營高速公路系統，由該州的交通運輸部（DOT）負責維護。他們計畫集中管理交通流量，並監控橫跨全州 5 個中央交通管理中心（TMC）的高速公路，監控範圍包括道路、橋樑和隧道。這些 TMC 可作為區域性緊急應變中心，以及負責處理交通事故的事件管理中心。TMC 監控人員可存取來自 DOT 人員、州警、緊急應變單位、攝影機、感應器，以及其他工具提供的即時交通資訊，並透過訊息可變號誌（VMS）廣播，來通知駕駛人前方交通狀況和緊急事故，以確保人車安全。DOT 專員表示：「我們的任務是確保汽車駕駛能一路安全順暢地行車……交通管理中心可快速又有效率地進行調度，以便處理交通事故，並即時向大眾廣播路況資訊，讓用路人能獲得最佳的駕駛體驗。」

系統需求

• Gigabit 骨幹網路，可處理大量的影像資料
• 網路元件符合 NEMA TS2 標準
• 網路備援與安全資料加密功能
• 網路流量管理可提高頻寬效率
• 工業級耐用性，可承受嚴苛的戶外環境考驗
• 支援長距離傳輸的光纖介面，具絕佳擴充性

Moxa 解決方案

Moxa EDS-510A-T 工業級乙太網路交換器（配備 Moxa SFP-1G gigabit 乙太網路 SFP 模組）最後獲選，被用於組建區域性 Gigabit 乙太骨幹網路，以便透過光纜，為每個 TMC 提供長達 120 公里的傳輸距離。EDS-510A-T 網管型交換器配備 IGMP snooping 功能，可極致提升頻寬利用率，並減少網路擁塞情形。EDS-510A-T 支援 TACACS+、SNMPv3、IEEE802.1x、HTTPS 和 SSH 協定，可拒絕未經授權的網路存取，以確保安全的連線。不僅如此，EDS-510A-T 還支援 Turbo Ring™ 備援技術，可在 250 台交換器全負載狀況下，可在 50ms 內實現網路復原。此外，這些交換器支援 Ring Coupling 等各種拓撲架構，以提供備用路徑，並在鏈路故障時確保不間斷的連接。

NPort 6450-T 終端伺服器配備 Moxa Real COM 模式，可實現安全的遠端操作，並為現有的串列設備（例如，車輛迴路感測器和 VMS 設備）提供乙太網路連接。此外，EDS-510A-T 交換器和 NPort 6450-T 終端伺服器具 -40 至 75 °C 的寬溫容忍度，即便沒有空調，也能在惡劣的高速公路環境中穩定可靠地運作。

為什麼選擇 Moxa

• EDS-510A-T 提供 2 個 Gigabit 乙太網路埠，可用於部署備援環網，另外 1 個 Gigabit 乙太網路埠可用於上行鏈路，以支援大量的影像和資料傳輸。
• EDS-510A-T 採用 Turbo Ring 備援技術，可將網路斷訊時間降到最低（250 台交換器的恢復時間 < 50 ms）
• EDS-510A-T 支援 IGMP snooping 和 tagged VLAN，以提高頻寬利用率
• EDS-510A-T 提供 SFP 插槽，可支援長達 120 公里的資料傳輸距離
• EDS-510A-T 通過 NEMA TS2 認證，並符合抗振標準要求，可提供穩定的效能。
• NPort 6450-T 支援 Real COM 和 TCP Server/Client 模式，可為現有的串列設備提供安全的網路連接
• NPort 6450-T 提供埠緩衝區，可在乙太網路連接中斷時立即儲存串列資料
• 所有 Moxa 產品均支援寬溫操作範圍（-40 至 75 °C），以提供高速公路應用要求的耐用性